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近日
一辆货车因故障 抛锚在国道中央 司机摆放三角警示牌后未及时撤离 引发了更严重的危险 ......
事发当天凌晨5时55分许，江门交警接到110指挥中心指令，在址山莲塘红绿灯处有两台货车发生碰撞，现场有人受伤。
接到指令后，民警马上赶赴现场。经过勘查确认，周某驾驶湘J6***7号重型半挂牵引车行驶至该红绿灯路口时，车辆突然发生故障，不能正常行驶。
驾驶人周某既未开启危险警示灯，下车在距离车后方不足50米处，摆放三角警示标志，又未及时撤离现场，在安全地带等待救援，而是在货车后方指挥后面行驶的车辆。
事发凌晨时段，天还蒙蒙亮，不久惊险的一幕就发生了。梁某驾驶粤JQ***9重型半挂牵引车至路口来不及刹车，追尾原本停在路口的湘J6***7号重型半挂牵引车。
事故造成后车驾驶人梁某受伤，两车损坏。
经过后续询问得知，梁某对事故如何发生都不清楚，在碰撞前，都没有发现前方的车辆和周某。最后认定梁某承担此次事故的主要责任。
事故发生的前一刻 前车驾驶人还站在车尾挥舞双手 试图警示拦停将要追尾的后车 幸好关键时刻他躲避得当 不然后果不堪设想
清明将至，出行增多 无论是营运还是普通驾驶人 遇到车辆发生故障或事故的情况 牢记“车靠边、人撤离、即报警”
打开双闪灯：车辆发生故障或事故时，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，夜间还应开启示廓灯和后尾灯。
车靠边：若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，立即将车移动至高速的应急车道或普通道路的最右侧车道。
高速公路上在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警告牌以提醒后方来车注意警情。城市道路上要在来车方向50米处放置三角警告牌。
人撤离：设置好警示牌后，应立即将车上人员撤离到安全地带，远离事故现场，避免发生更为严重的二次事故。
如果车辆不能移动，所有驾乘人员应迅速撤离到安全地带，再拨打电话报警，千万不要在行车道内逗留或待在车内。
即报警：做好以上两点后，立即拨打110或122报警，并向交警蜀黍正确描述车辆位置、行车方向。同时，将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。
部分驾驶人发生轻微交通事故后，“人未伤、车能动”，仍然不知所措将车停在原地，等待交警前来处理。其实大家还可以使用“交管12123”App，进行快处快赔操作。
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千斤顶
发表于 2023-4-4 10:46:53