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右侧盲区即“内轮差”，也被称为“死亡弯月”，是大货车所有盲区中最危险的一个！大货车的右侧盲区约在货箱末端至驾驶舱末端位置，距离货车宽度约为1.5米范围，且货箱越大，盲区越大。
大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，司机无法发现停留在内轮差视觉盲区范围内的电动自行车，后果将不堪设想！在大型车辆发生的恶性交通事故中，由内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上！安全提醒：遇到正在转弯的大货车时，要尽量与其保持足够大的安全距离，且禁止从大货车右侧超车。左侧盲区在车辆货箱尾部附近，相对右侧盲区而言要小一点。但如果加上A柱和反光镜的遮挡，司机很难及时发现电动自行车驾驶人，导致意外事故发生。
安全提醒：处于大货车左侧时，请尽量保持3米以上跟车距离以及足够的横向距离。
大货车前方属于半盲区。尽管大货车车身高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区，越靠近车身越难被大货车司机察觉。安全提醒：驾驶电动自行车时尽量不要在大货车车头经过，必须通过时，应保持不少于2.5米的距离。大货车没有后风窗，因此大货车正后方是全盲区，大货车司机完全看不到车后状况，若跟在货车后方发生碰撞，极可能会被卷入货车底部，非常危险。
1.驾驶电动自行车出行时要做到“左顾右盼”，无论在什么路段遇上大货车，切记不可与其抢道，更不能长时间并行，要时刻保持安全距离；2.在路口等待信号灯时，自觉停留在停止线内，谨记“宁等三分不抢一秒”，不抢灯不越线，避免误闯大货车盲区；3.在外骑行电动自行车，驾驶员要严格遵守交通规则，戴好安全头盔、按信号指示灯走、不逆行、不闯入机动车道；4.市民群众可以根据自身的实际情况和个人意愿，选择性办理电动自行车意外险，降低出行风险，为自己的骑行安全多加一层保障。
资料来源：佛山交警、南海发布 编辑整理：QL | 江门汇声汇色（微信号：singse） 法律顾问：广东洛克律师事务所 | 
发表于 2023-11-15 17:29:01
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