@江门车主，油价又要变！

声色妹

@江门车主：

油价又要变了！

继2月3日24时国内油价上调后

2023年第四轮油价调整

将于2月17日（下周五）开启

国内成品油零售价今年“第4轮”调整将于17日开启，当统计周期已过半数，原油变化率降幅缩减已过半，较前一个工作日再减小25元/吨，预计汽柴油下调140元/吨，折算后下调幅度为0.11-0.12元/升。

2月11日

第5个工作日原油变化率为-3.18%

预计汽柴油下调140元/吨

折算下调0.11-0.12元/升

调价时间为：

2月17日24时

当前预测仅供参考

具体油价调整情况

以国家发改委最新公布的为准

2023年的油价调整时间表出炉

请收藏！

2023年以来

国内成品油价格经历三轮调整

最近一次调整为2月3日24时

国内汽、柴油价格每吨分别

上调210元、200元

国内油价调与不调根据什么呢？

2016年国家发展与改革委出台了

《石油价格管理办法（试行）》

对国内油价升降调整做出规范

按照成品油价格形成机制

无论国际油价暴涨还是暴跌

成品油价格都会受到

“天花板”和“地板”的限制

上限为每桶130美元（“天花板价”）

下限为每桶40美元（“地板价”）

也就是说

当国际油价高于每桶130美元时

国内汽、柴油价格不涨或少涨

低于每桶40美元时

汽、柴油最高零售价格不降

在每桶40—130美元之间运行时

国内成品油价格按机制正常调整

该涨就涨 该降就降

当油价低于每桶40美元调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金。

并且根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。

为何设置“天花板价”与“地板价”？

设定上下限，主要考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。

过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。

过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

另外，过低的油价不利于资源节约使用和治理空气污染，也不利于能源结构调整和新能源发展。

来源：今日油价查询、中国石化、中国石油

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